今天,《電影管理條例》正式實施,按條例第41條規定:國家允許企業、事業單位和其他社會組織以及個人投資建設、改造電影院。國家允許以中外合作的方式建設、改造電影院。新發布的《電影管理條例》降低了建設和改造電影院的準入門檻,申請人須先向所在地人民政府電影行政部門提出申請,60日之內,獲準開設電影院的申請人,將拿到一份《電影放映經營許可證》。申請人可憑此證到所在地工商行政管理部門登記。北京市文化局文化市場處林增偉說,今天還沒有收到有關個人建影院的申請。記者就此采訪了各方人士。
-新影聯愿供片參股

北京市新影聯公司總經理劉祥惠認為,允許個人建影院是個好事,盡管在目前更多是一個鼓勵政策,見效還需要時間?,F在的電影院是事業單位,屬于微利行業,那種想通過辦一個影院獲取暴利的想法是不可取的。劉總表示,只要和新影聯簽訂了協議,新影聯愿意供片,也愿意投資參股。劉總建議,根據國外的經驗,投資者應當有耐心,最好與房地產經營等結合起來,以形成規模效應。 轉自www.laowoniu.com

-汽車影院現身說法

楓花園汽車電影院位于燕莎東側1500米,建于1999年,當初投資400萬元。它是北京也是全國首家汽車電影院。盡管政府十分支持,但當時的政策并不允許個人建影院,因此,影院主人王歧順和他的合伙人是以公司的名義注冊的。

王歧順說,現在影院有40多個員工,每天放三部電影,周末則通宵放。在影片的選擇上,一般不和北京首輪影院競爭,主要是放二輪院線正在放映的影片。此外,就是放一些經典影片。由新影聯供片,出于對汽車電影院的支持,一部影片的播放費用也相對便宜。王歧順告訴記者,他的經營重點放在營造良好的欣賞環境上。一般來說,顧客下午6點多開車進院,然后在電影場邊有壁爐的大餐廳里吃點兒飯。電影每晚8點左右開始,到時候開著車到場地里去,找個車位停下來,打開車上的收音機,對準頻道,電影的聲音立刻就會從音響里傳出來,效果和在車內放CD不相上下。而且坐在任何一輛車里都能看清楚銀幕?,F在平均每天會有30輛汽車光顧影院,每輛車一律收費80元,再加上酒吧的收入,每天會有5000元左右的進賬。細算一下,一個月下來,收入可達到約15萬元,回報相當可觀。 hdav.com.cn

談到經營上碰到的問題,王歧順認為主要是資金上的。他并不害怕別人建影院,“蛋糕不是一個人吃的,而且這個蛋糕很大。”但他也認為不是人人都能靠影院掙錢,投資者應當謹慎一些。

-海外經驗可供借鑒

國際焦點學習公司總裁雷小飛告訴記者,在美國,各大電影公司如21世紀、派拉蒙等都通過建立影院形成自己的院線,這些影院面向社會招租,感興趣的個人可以承租。這樣,一般不需要個人投資建影院。當然,這些影院一般也只能放映投資公司的電影。經營狀況則有好有壞。雷小飛認為,投資影院是個系統工程,只有系統比較完備,投資者才會放心去做。

-觀眾將有更多選擇

目前,我國一些中小城市的電影院普遍存在房屋破舊,環境、座椅、設備條件較差,管理和服務水平較低的問題。20世紀90年代以來,北京澳華、大華、中影、首都、地質禮堂等一大批影院投入從數百萬到數千萬不等的資金,換上了數字立體聲音響系統,對影院座位、環境設施進行了裝修改造,使其適應當今電影觀眾的消費需求。這種影院改造從北京、上海、廣州、天津、沈陽等大城市一直普及到綿陽、柳州、蕪湖這樣的中小城市。吸引外資也是當前影院改造的重要方式。1997年外資試點改建影院以來,外商參與投資改建的影院有23家80多塊銀幕。這些,還都是影院硬件的改造。新的《電影管理條例》的實施,意味著更多的人將有可能參與到電影事業中來。對于觀眾而言,則意味著更多的選擇、更好的服務。
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